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¿Es posible un transporte frigorífico sostenible?

By GRUPELOG | Sin categoría | 0 comment | 9 marzo, 2021 | 0

Hace años que sufrimos los efectos del calentamiento global. Estamos ante un planeta con climas cada vez más extremos y no sólo eso, la contaminación atmosférica será devastadora par la vida de las personas, por este motivo tenemos el deber de frenar este fenómeno con acciones que contribuyan a un planeta más sostenible.

La industria del transporte terrestre de mercancías tiene un gran impacto por su amplio uso y según el Fondo de Defensa del Medio Ambiente, representa más del 6% de las emisiones de gases de efecto invernadero. Este factor es de vital importancia en los negocios de fabricación de vehículos ya que deben tener especial consideración a la hora de fabricar transportes que resulten eficientes y ecológicos.

Por tanto, SÍ es posible un transporte refrigerado ecológico. La creciente demanda de productos frescos y congelados debido a los cambios en el estilo de vida en la población ha conformado el escenario idóneo para que el sector del transporte refrigerado o frigorífico por carretera se haya adaptado a través de las nuevas tecnologías en la optimización de cargas, procesos y vehículos más ecológicos con el propósito de esta reducción en las emisiones de estos gases que tanto dañan a nuestro planeta.

En Grupelog todos los vehículos son de generación EURO 6 con categoría sostenible que adaptamos a las necesidades de nuestros colaboradores.

 

¿CÓMO SE CONSIGUE REDUCIR LA EMISIÓN DE CO2?

El transporte frigorífico o refrigerado es idóneo para transportar productos perecederos con necesidades y características diferentes. Los productos congelados, las flores o algunos medicamentos son ejemplos de mercancías que necesitan un tratamiento especial y único para cada uno de ellos. Sin embargo, independientemente de la temperatura exterior, el interior del vehículo debe mantener un nivel de temperatura entre -35º C a 20º C para proteger la frescura de estos productos.

Para conseguir una refrigeración óptima en la cadena de frío se necesitan unos sistemas de aislamientos y refrigeración adecuados y además, que alcancen unos niveles de emisión de CO2 reducidos.

La normativa del Parlamento Europeo limita a los transportes de vehículos pesados a reducir en un 15% las emisiones de CO2 en 2025 y llegar a una disminución de un 30% en 2030.

 

HE AQUÍ LA “POLÉMICA” HUELLA DE CARBONO

La huella de carbono representa el volumen total de gases de efecto invernadero (GEI) que producen las actividades económicas y humanas.

Es fundamental conocer el dato mediante un cálculo establecido para tomar las medidas necesarias para disminuir esta huella al máximo contribuir a reducir el impacto medioambiental.

Cada empresa debe tener un registro que certifique las medidas las medidas adoptadas a la contribución de un desarrollo sostenible de la actividad y es importante que el cliente conozca y participe del compromiso de las buenas prácticas que mantiene en su relación comercial.

 

 

¿CÓMO REDUCIR LA HUELLA DE CARBONO EN LOS TRANSPORTES REFRIGERADOS O FRIGORIFICOS?

En este apartado vamos a dar algunas claves para mantener esta huella de carbono “a raya” :

1.- Uso eficiente del combustible a través de las buenas prácticas en la conducción.

2.- Optimización de las rutas de transporte y distribución con entregas y recogidas planificadas que eviten la reducción de la temperatura de una carga mediante la constante apertura de las puertas del camión.

3.- Adquisición de vehículos de transporte frigorífico o refrigerado de última generación con un control de consumo de combustible más eficiente.

4.- Adaptación de la flota futura en vehículos híbridos que combinan diésel y energía eléctrica, eléctricos, gas natural y biocombustibles.

Los fabricantes de vehículos industriales tienen el reto de desarrollar las tecnologías para reducir el consumo de combustible y producir vehículos de frío más ecológicos y aunque los motores diésel seguirán dominando el mercado, los avances en la fabricación de otros tipos de camiones ya es una realidad.

Es responsabilidad nuestra como empresa de transportes de vehículos refrigerados o frigoríficos con conductor, adaptar estas nuevas unidades a nuestra flota para ofrecer un transporte sostenible y de calidad a las empresas que necesitan transportar y distribuir sus mercancías perecederas y valoren el compromiso de contribuir a la mejora medioambiental.

Por eso Grupelog sigue apostando por un transporte más sostenible e incorpora a su flota de vehículos camiones de gas natural comprimido (GNC).

 

¿No sabes cómo optimizar tus rutas con menos vehículos? ¿Necesitas vehículos sostenibles para tus trayectos? ¡Contáctanos, podemos ayudarte!

 

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