Tras más de un año conviviendo con la Covid-19, hemos aprendido a incorporar las mascarillas a nuestro dia a dia, hemos hecho que el gel hidroalcohólico sea un elemento imprescindible y hemos integrado el teletrabajo en nuestra vida profesional. Sin duda, la pandemia nos ha empujado a ser más flexibles y ágiles ten los cambios como individuos y sociedad.
Muchos sectores se han visto gravemente sacudidos por esta epidemia y tal y como indica Vera Castelló en su artículo de El País , el sector de servicios ha sido el más perjudicado, con el comercio y el turismo a la cabeza. Sin embargo, otros sectores como el agrícola y el ganadero y el de la información y la comunicación han salido reforzados ante esta situación.
¿Pero en qué lugar queda el transporte y la logística?
Según revela el INE , el sector del transporte y el almacenamiento en España ha crecido un 4,1% en febrero de 2021. Además, cabe señalar que el transporte de mercancías por carretera y servicios de mudanzas es el que mayor auge registra con un crecimiento del 5,7%.
¿Qué cambios deben adpotar las empresas de transporte y logística para ser relevantes en el mercado?
El teletrabajo, las medidas de higiene y seguridad y la acceleración de la digitalización son algunas de las acciones que las empresas se han visto obligadas a aplicar con el fin de adaptarse a la nueva realidad.
A continuación os detallamos cinco aspectos que deben incluir en la estrategia de negocio para la era post pandemia:
- Digitalización: Este concepto ha ido cogiendo protagonismo y relevancia a lo largo del 2020, de tal manera que se ha convertido en una herramienta que ha ayudado a muchas compañías a amortiguar el impacto de la COVID-19 y sin lugar a dudas se sitúa como una de las bases del modelo económico posterior a la pandemia. Por ello, es crucial definir una estrategia digital para reforzar el posicionamiento de las empresas.
- Reajuste de valores corporativos. Contribución a un mundo más sostenible: La pandemia ha reforzado el cambio de valores de los consumidores poniendo el foco en la protección del medio ambiente, la responsabilidad social y la inclusión económica . La empresas del transporte y la logística deben ser ágiles y adaptarse a esta visión más sostenible, ¿cómo?, minimizando el packaging y el combustible, invirtiendo en vehículos más eficientes y de menor consumo y sobre todo optimizando las rutas de distribución.
- Flexibilidad, agilidad y adaptabilidad: Ante un escenario incierto y de constantes cambios, ser flexible, ágil y adaptable es un must para poder sobrevivir. La roturas de estocaje, las contrataciones de transporte de última hora o los cambios repentinos de vehícuols y rutas se han convertido en el pan de cada día a causa de la pandemia.
- Ahora más que nunca proximidad: El incremento del consumo local se ha visto reforzado por esta situación. Con ello el transporte de última milla ha tomado todo el protagonismo debido al auge del comercio online.
- Los conductores en el centro de la cultura empresarial: Jorge Pena Izquierdo, profesor de Economía Aplicada del Instituto de Empresa estima que España necesitará 45.000 conductores hasta el año 2025. Los conductores son clave para las empresas de transporte, ellos determinarán el nivel de calidad del servicio. Por ello, es importante que las empresas inviertan en formarlos y motivarlos de manera óptima para así alcanzar los mejores resultados.
Adoptar estas medidas ya no es una opción para poder sobrevivir a la era post-covid-19. Aún así, muchas empresas del sector han optado por apoyarse en un partner de transporte/logístico para externalizar sus operaciones logísticas y reducir sus costes. Esto ha permitido a las compañías ser más flexibles en sus costes y estructuras y así optimizar mejor sus recursos.
Tras más de 23 años en el sector, en Grupelog seguimos adaptándonos a las cambiantes necesidades del mercado manteniendo los estánderes de calidad y brindando lo mejor de nosotros.
